日月潭蓄电池REDSUN12-38
日月潭/铅酸免维护蓄电池（中国）办事处
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台湾日月潭蓄电池REDSUN12V系列。产品价格、产品图片、产品型号；台湾日月潭蓄电池REDSUN12V系列。产品安装使用说明、产品规格参数。
台湾日月潭蓄电池源自1968年，由国民党国防电子工业业部赵得海教授退休后，在南投县静养，由于热衷于科研，放不下多年的科研成果，所以创立了台湾日月潭电子股份有限公司，致力于弱电，和强电，配送电，开关电源，逆变电源，UPS电源，EPS电源，的研发，设计，公司建立三十多年以来，日月潭公司产品远销欧美，为世界一百多个品牌厂商提供产品。或以OEM的生产方式卖到世界的每一个国家，1997年正式进入我国大陆市场，日月潭蓄电池经过多年不断的研发与实际使用相结合，得到广泛的客户（电力行业、金融行业、政府行业、制造工厂行业等等），日月潭蓄电池成功晋升为中国电源市场的"领头羊"级别产品,促进了中国电源事业突飞发展。
?全部应用范围
UPS
应急照明
安防系统
电力系统
轨道交通
铁路机车
太阳能系统
医疗系统
叉车
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1. 使用寿命长
???高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电 解液枯竭缩短电池使用寿命,设计寿命为10年！(25℃)的长寿命电池，蓄电池可达到6年以上的使用寿命！
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2 自放电低
采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小.
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3 维护简单
???特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中完全无需补水,维护简单.
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4 安全性高
电池内部装有特制安全阀,能有效隔离外部火花,不会引起电池内部发生爆炸.
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5 洁净环保
???电池使用时不会产生酸雾,对周围环境和配套设计无腐蚀,可直接装电池安装在办公室或配套设备房内,无需作防腐处理.
电池型号 额定电压( V ) 20小时率 容量( AH ) 外部尺寸(mm) 参考重量(Kg)
长 宽 高 总高
REDSUN12-7.2 12 7.2 151 64.5 94 100 2.5
REDSUN12-17 12 17 181 76 167 167 6.6
REDSUN12-24 12 24 165 76 175 179.5 9.0
REDSUN12-33 12 33 195.5 130 155 180 12
REDSUN12-38 12 38 197 165 175 180 13
REDSUN12-65 12 65 350 166 175 175 20
REDSUN12-100 12 100 407 173 210 236 32
REDSUN12-120 12 120 407 174 209 238 36
REDSUN12-160 12 160 483 170 241 241 40
REDSUN12-200 12 200 522 240 219 244 60
产品突出特点：
输出功率因数高达0.9，提供更多可用功率KW;
机架式/塔式兼容，面板可旋转，匹配不同安装方式;
可通过级联电池模块扩充后备时间;
标机内置电池，可在线更换维护;
超宽输入电压/频率范围，适应恶劣电网环境;
超强充电能力，电池回充时间短;
出色的节能环保特性:
输入高功率因数高达0.99，实现高电能利用率
满足欧盟ROHS环保指令
可调速智能风扇，节能降噪
以下属于行业新闻
Sinamics DCP不仅适合于工业应用，同时适合再生能源领域中集中式和分布式多种发电类型，如风光储一体的控制系统中应用。作为一种功率灵活扩展的升降压型电源转换器，它既可以工作在电动模式也可以工作在发电模式。该设备输入和输出侧可连接两种直流电压（不论高低）。这使得Sinamics DCP可非常理想地用于给工业电池和超级电容充放电。其内置的保护装置可确保所连设备既不会被过度充电，也不会使其完全放电。较高的内部开关频率为设计的紧凑和减少设备重量创造了条件。150%的额定过载能力，使该装置能够被用于高动态响应的应用场合。
其高性能的电压控制器可监控直流母线，并且在电力电子系统发生故障的情况下，在一段时间内保持所需的电压。作为一种缓慢跟随型控制器，装置内置最大功率点跟踪器可连续搜索工作点，以便转换利用每块太阳能电池板的最大发电能量。装置采用Profibus作为标准通讯接口，此外还可选用Profinet或以太网/IP接口连接工业网络。提供BOP20操作面板，用于调试和本地操作控制。
Sinamics DCP 双向直流变换器应用广泛，尤其适合包括在光伏系统和风电与储能相结合的系统应用场合，或用于需要调节峰值负荷，以及结合柴油机供电系统，门式起重机还有存储和分拣系统，此外，它还可被用于电动汽车快速充电站，并可用于电动汽车试验系统的仿真电源。
采用Sinamics DCP还可设计出集成式蓄电池储能系统。葡萄牙“波西米亚狂想曲（Bohemia Rhapsody）”客轮采用一种创新型推进装置，可真实显示该系统是如何工作的。该客轮上装配的Sinamics DCP为蓄电池供电使得船首侧推可作为备用推进系统。在这艘船舶上，蓄电池可以工作在三种模式下：用于辅助操纵（额定功率为50千瓦）；用作增压模式（峰值功率至80千瓦）；用作紧急供电模式（额定功率为50-70千瓦）。船上配备的计算机可监控蓄电池电量，确保电池始终具备满足三十分钟紧急操作所需的电量。如果蓄电池剩余电量低于紧急操作所需的电量，则禁用艏侧推增压模式。Sinamics DCP 双向直流变换器将蓄电池连接至直流母线。
