日月潭蓄电池REDSUN12-100
日月潭/铅酸免维护蓄电池（中国）办事处
能帮到您的，我们会竭尽全力！！！
台湾日月潭蓄电池REDSUN12V系列。产品价格、产品图片、产品型号；台湾日月潭蓄电池REDSUN12V系列。产品安装使用说明、产品规格参数。
台湾日月潭蓄电池源自1968年，由国民党国防电子工业业部赵得海教授退休后，在南投县静养，由于热衷于科研，放不下多年的科研成果，所以创立了台湾日月潭电子股份有限公司，致力于弱电，和强电，配送电，开关电源，逆变电源，UPS电源，EPS电源，的研发，设计，公司建立三十多年以来，日月潭公司产品远销欧美，为世界一百多个品牌厂商提供产品。或以OEM的生产方式卖到世界的每一个国家，1997年正式进入我国大陆市场，日月潭蓄电池经过多年不断的研发与实际使用相结合，得到广泛的客户（电力行业、金融行业、政府行业、制造工厂行业等等），日月潭蓄电池成功晋升为中国电源市场的"领头羊"级别产品,促进了中国电源事业突飞发展。
?全部应用范围
UPS
应急照明
安防系统
电力系统
轨道交通
铁路机车
太阳能系统
医疗系统
叉车
?
1. 使用寿命长
???高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电 解液枯竭缩短电池使用寿命,设计寿命为10年！(25℃)的长寿命电池，蓄电池可达到6年以上的使用寿命！
?
2 自放电低
采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小.
?
3 维护简单
???特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中完全无需补水,维护简单.
?
4 安全性高
电池内部装有特制安全阀,能有效隔离外部火花,不会引起电池内部发生爆炸.
?
5 洁净环保
???电池使用时不会产生酸雾,对周围环境和配套设计无腐蚀,可直接装电池安装在办公室或配套设备房内,无需作防腐处理.
电池型号 额定电压( V ) 20小时率 容量( AH ) 外部尺寸(mm) 参考重量(Kg)
长 宽 高 总高
REDSUN12-7.2 12 7.2 151 64.5 94 100 2.5
REDSUN12-17 12 17 181 76 167 167 6.6
REDSUN12-24 12 24 165 76 175 179.5 9.0
REDSUN12-33 12 33 195.5 130 155 180 12
REDSUN12-38 12 38 197 165 175 180 13
REDSUN12-65 12 65 350 166 175 175 20
REDSUN12-100 12 100 407 173 210 236 32
REDSUN12-120 12 120 407 174 209 238 36
REDSUN12-160 12 160 483 170 241 241 40
REDSUN12-200 12 200 522 240 219 244 60
产品突出特点：
输出功率因数高达0.9，提供更多可用功率KW;
机架式/塔式兼容，面板可旋转，匹配不同安装方式;
可通过级联电池模块扩充后备时间;
标机内置电池，可在线更换维护;
超宽输入电压/频率范围，适应恶劣电网环境;
超强充电能力，电池回充时间短;
出色的节能环保特性:
输入高功率因数高达0.99，实现高电能利用率
满足欧盟ROHS环保指令
可调速智能风扇，节能降噪
以下属于行业新闻
为何监管难度大？
废铅酸蓄电池监管难度大，笔者认为，主要有以下几方面原因。
一是废铅酸蓄电池的产生点散面广，处置行为不易控制。不同于其他危险废物，废铅酸蓄电池的产生点源分布非常分散，涉及行业众多。
据了解，一个地级市废铅酸蓄电池的产生点源可达数千家，主要包括汽车4S店、二手车市场、电动自行车销售点、铅酸蓄电池生产企业等。涉及群体包括个体消费者、普通店商和私人企业主。
一些个体消费者和普通店商对废铅酸蓄电池的管理缺乏相关专业知识，对其正规处置流程和非法处置造成的环境危害认识不足，很容易将收集到的废铅酸蓄电池随意贩卖给小商贩。而铅酸蓄电池生产企业主难免受利益驱使，将生产或销售过程中产生的废电池低价销售给商贩。因此，要将这些分散的群体监管到位，存在较大难度。
二是废铅酸蓄电池的收集门槛较高，收集体系尚未健全。根据《危险废物收集、贮存、运输技术规范》，危险废物必须交由持有危险废物经营许可证的企业进行收集处置，这对于量小点散的废铅酸蓄电池收集无疑存在诸多困难。目前大部分省市在废铅酸蓄电池规范收集上仍缺少有力的监管手段。
受到合法渠道和非法渠道之间价格差等影响，产废点（维修店、摊贩等）—收集小贩—贸易商—非法地下冶炼企业这条灰色利益产业链依然存在于市场中。据统计，流通到不正规企业处置的废铅酸蓄电池约占产生总量的80%。大量废铅酸蓄电池被不法商家随意拆解处置，酸液随意倾倒，存在较大环境安全隐患。
三是废铅酸蓄电池的监管机制尚未理顺。除外，废铅酸蓄电池的监管还涉及交通运输、市场监管、商务等部门，这些部门对废铅酸蓄电池的监管重视程度不一，监管能力参差不齐。有的地市对废铅酸蓄电池的处置监管尚处于空白，有的地市则将废铅酸蓄电池的监管全部交由。而对废铅酸蓄电池产生点源的基础信息掌握不全，回收环节缺乏有效的监管手段，势必会给部分利欲熏心的经销商和生产企业带来可乘之机。
