SUPEV蓄电池VRB100-12价格
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我司所售的圣能蓄电池保证是原厂原装，假一罚十，签订合同，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！我们的服务承诺：本公司售出的24AH以上所有品牌蓄电池，质保三年，签署合同书，（用在太阳能质保一年，用在UPS电源质保三年；非人为情况下）
电池具体型号及报价请来电咨询
数十位UPS电源/蓄电池方案设计师，三十余名全国巡检安装人员，完善的售后服务备案，同样的价位我们能让您的UPS电源/蓄电池性能达到化、最安全化、另外每年一次的电源巡检，会让您的UPS电源/蓄电池系统的寿命最大化，赢得了部分行业客户和渠道客户的一直好评... 另外我们还在各地设立了专门的电池电源日常巡检维护人员！定期为各单位的电源蓄电池例行维护，使电池电源的寿命最大化，遍布全国的售后服务网络，快速的故障修复，赢得了客户的...
“圣能”（赛普）电池是由美国圣能科技有限公司指定大陆生产基地——福建省晋江市万安蓄电池有限公司公司生产。 |
结构特点
· 板栅合金：正负极板栅采用铅钙多元合金，耐腐蚀、无污染、消耗水量少；
· 电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；
· 电池的端子密封：采用多层极柱密封专有技术；
· 中达电通紧装配设计：较高的极群装配比；有效防止活性物质脱落
· 安全阀门：高灵敏度的安全阀，可以有效保证电池电池使用过程中安全
新能源汽车技术发展的新趋势
我们制定的新能源汽车技术升级战略，包括“三化”，电动化、智能化、轻量化相结合。
纯电驱动在今后五年，主要目标是让家用主流轿车的性价比具备技术竞争力，纯电动汽车豪华的不难做，低端的也好做，最难的是家用主流轿车，在这方面电动汽车跟传统汽车竞争最为激烈、也是难度最大的一个区域。
家用主流轿车的性价比也就是里程成本比，在提升里程的前提下不能让成本升的过高，这需要电池性能的改进、整车电耗的下降和效率的提升、充电设施的便利，还需要安全管理。
新能源汽车下一步的技术目标是A级，尤其是A0级电耗降到百公里10度电，希望产业化A0级轿车续驶里程300公里左右，让它能跟传统轿车竞争。A00级一般来说200公里以内是合理的，A0级300公里也就合理了，A级以上400公里，B级以上500公里，这样有一个合理的里程的分布。这中间最重要的是提升电池的性能，电池的比能量要大幅上升，从现在180瓦时/公斤到2020年的300瓦时/公斤，届时体积比能量达到500—600瓦时/升，完全能够满足各类轿车的使用需求。
现在面向300瓦时/公斤比能量电池的技术正在研发中，技术路线是完全清晰的，正极材料NCA、NCM，负极材料硅碳……，现在改的最多的是负极材料，像全球最大的负极材料企业——贝特瑞公司，已经把硅碳材料用在了300瓦时/公斤的电池上。